Positive Train Control
PTC für Güterzüge in Mosambik
DAS PROJEKT
PTC (Positive Train Control) ist ein drahtloses Bahnsteuerungssystem, das die Sicherheit der Strecke durch Zugabstände, Beachtung von Geschwindigkeitsbeschränkungen, Sicherheit der Gleisarbeiter und andere Vorsichtsfunktionen gewährleistet. Es verbindet Sicherheit und niedrige Kosten dank des Kontrollturms und der OBC-Überwachung, wodurch die Anzahl der erforderlichen Strecken-Elemente reduziert wird.
Die Strecke verbindet die Bergbaustadt Moatize und den Hafen von Nacala über den so genannten Nacala-Korridor mit einer beeindruckenden Gesamtlänge von 912,5 km auf der Hauptstrecke und zwei Nebenstrecken von 496 km und 263 km.
Dank PTC sind auf der Strecke fast keine Elemente erforderlich, da fast jede Funktion in der fahrzeugseitigen Ausrüstung und im OCC enthalten ist, wodurch die Gesamtkosten der Infrastruktur gesenkt werden.
Es handelt sich um ein reaktives und vorausschauendes System, das zukünftige Bedingungen vorhersagt und bei Bedarf sogar die Steuerung des Zuges übernimmt.
Außerdem ist es anpassungsfähig an jede Art von Telekommunikationssystem, wie TETRA, Satélite, LTE, 3G, etc. Dies ermöglicht eine permanente Kommunikation, selbst im Fall, wenn eines der Elemente des Netzwerks das Signal verliert.
- 100 Bahnhöfe und 1672 km Gleislänge.
- Der Bergbaubetrieb in Moatize hat nach der Umsetzung des Projekts zugenommen.
Land | Mosambik
Sektor | Güterzugverkehr
ERREICHTE LEISTUNGEN
OBC-Tests, Integration der verschiedenen Eisenbahn-Teilsysteme, Spezifikation, Validierung und Implementierung von Operational Control Centre (OCC)-Tests, Entwicklung von PTC-Engineering-Tools, Entwicklung von Testsimulatoren.
NÜTZLICHE DATEN
- 100 Bahnhöfe und 1672 km Gleislänge.
- Die Produktion des Bergwerks in Moatize hat sich durch das Projekt erhöht.
WAS BIETET DAS PTC SYSTEM?
- Sicherheit. Nach einem Eisenbahnunglück in Kalifornien, das auf einen menschlichen Fehler zurückzuführen war, welcher durch PTC behoben werden kann, wurde dieses System weitgehend eingeführt.
- Geringe Kosten: Es sind nur wenige Streckenelemente erforderlich.
- Interoperabilität: Kompatibel mit verschiedenen Kommunikationsnetzen
BETEILIGTE TEAMS
FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG
Das PTC-Team ist eine fachübergreifende Gruppe von Ingenieuren, Softwareentwicklern und Funktions- und Softwareprüfern.