Die Aufgabe bestand in der Entwicklung des ERTMS-Systems für die Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke Madrid-Levante. Diese Strecke verschafft dem östlichen Teil der Iberischen Halbinsel einen Hochgeschwindigkeitsverkehr, der es den Fahrgästen ermöglicht, in nur knapp 1,5 Stunden von Madrid nach Ostspanien zu reisen.

Die Verbesserungsmaßnahmen des ERTMS-Systems waren von entscheidender Bedeutung, da diese Züge eine Geschwindigkeit von 350 km pro Stunde erreichen können.