INTELLIGENTE COMPUTER FÜR MODERNE BAHN- UND TRANSPORTANWENDUNGEN

KOMMUNIKATION, STEUERUNG UND DATENVERARBEITUNG - KOMPLETTES PRODUKTPORTFOLIO FÜR EISENBAHN UND TRANSPORTWESEN

Moderne Fahrzeuge für den öffentlichen Personenverkehr auf Schiene und Straße verfügen über Steuerungs-, Überwachungs- und Informationssysteme für eine Reihe wichtiger Funktionen wie zustandsabhängige Überwachung und Wartung, Klimaanlage und Heizung, Antriebssteuerung, Bremssteuerung, Türsteuerung, Beleuchtung und Powerpack.

Fahrzeug-Gateways werden eingesetzt, um eine gemeinsame Kommunikationsplattform zu ermöglichen. An Bord der Fahrzeuge werden Echtzeit-Fahrgastinformationen (RTPI) auf der Grundlage der aktuellen Fahrzeugposition, Infotainment-Funktionen und automatischem Fahrgeldmanagement (AFC) bereitgestellt. Diese Systeme unterstützen Satellitenortung, Datenprotokollierung, drahtlose Datenkommunikation, Datenabruf und können mit anderen elektronischen Embedded-Systemen integriert werden.

 

Da die Umgebungen oft rau sind und wenig Platz bieten, müssen Computer in Transportanwendungen robust und kompakt sein. Sie werden typischerweise über Feldbusse (MVB, Real-Time-Ethernet (TRDP, PROFINET, CIP, WTB, CAN, IPTCom) vernetzt, zunehmend auch über sichere Ethernet-Varianten.

 

Um die schienen- und straßenspezifischen Umwelt- und Entwicklungsqualitätsstandards zu erfüllen, arbeiten wir mit markterprobten Verfahren, Technologien und Komponenten. Unsere Lösungen entsprechen in allen Teilen der EN 50155 (Eisenbahn) oder der ISO 7637-2 (Automotive E-Mark) und sind SIL 4-fähig.

PRODUCTS IN RAIL APPLICATIONS | ON-BOARD & WAYSIDE

Schlüsselprodukte

Anwendungsbeispiele

Tür-Steuerungs-Kommunikationsschnittstelle

Für die Anbindung an das Zugkommunikationsnetz (MVB, HDLC, IPTCom, TRDP, TCP/IP UDP, CIP, PROFINET) setzen die führenden Türhersteller auf duagon-Schnittstellenkarten. Die Kommunikationsschnittstelle steuert zum Beispiel, ob die Tür geöffnet oder geschlossen oder auf welcher Seite des Zuges die Türen geöffnet werden sollen. Umgekehrt erhält die VCU (Vehicle Control Unit) Status- und Diagnoseinformationen über die Türen. Firmware-Updates werden ebenfalls über die Schnittstellenkarte eingespielt.
 

Fahrpult-HMIs für Züge und Reisebusse

Das Fahrerpult in einem Reise- oder Linienbus ermöglicht dem Fahrer den Zugriff auf verschiedene Daten, z.B. Informationen über die Route und den Verkehr oder Live-Bilder von internen Überwachungskameras. Außerdem können diese Displays zum Drucken und Entwerten von Fahrkarten verwendet werden.

Diagnose- und Wartungssysteme

In einer Anwendung wird ein vorausschauendes Wartungssystem mit Fahrgastinformationsdiensten wie anstehenden Sitzplatzreservierungen, aktuellen Reiseinformationen und möglichen Verbindungen kombiniert. Die Plattform sorgt für den gesamten Datentransfer zwischen den einzelnen Zügen und den zentralen Servern der Bahngesellschaft über UMTS/LTE, WLAN und GPS.

Gleismessung

Die Instandhaltung der Gleise erfolgt in der Regel mit Spezialmaschinen und in der Nacht, wenn der Bahnverkehr geringer ist. Bei dieser Anwendung wird die Online-Gleismessung mit regulären Zügen durchgeführt, die die speziellen Messzüge ersetzen.